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亲民的“大众”SUV,80多天卖30066台,和逍客同级,却便宜三四万

2019-12-26 10:19:41 来源:互联网 阅读:0

其实这两年车市走低,对于不少“一线车企”来说,影响并不大,市场趋势是去弱留强,尤其是日系品牌,抓住了这一次国内车市动荡期,销量反而出现了逆势增长,如丰田、本田等。作为国内当之无愧的“霸主”大众,今年的表现也显示出比较强的竞争力,根据乘联会公布的数据,其一汽-大众和上汽大众前11月销量分别为184.39万辆和174.69万辆,依然稳居国内车企冠亚军。为何不少车企销量持续下滑,类似福特、标致雪铁龙销量更是跌至近年最低点的同时,大众依然能稳住局面。

亲民的“大众”SUV,80多天卖30066台,和逍客同级,却便宜三四万

其实还在于,大众深耕中国市场多年,对国内消费者更加“了解”,例如这两年狂推SUV车型,在2019年SUV的销量是直线上升的,对于整体销量的拉动作用十分显著。与此同时,果断的推出了全新子品牌““捷达”(英文名:JETTA),这个新品牌定位就是主要面向中国年轻消费者,由一汽-大众全面负责生产和销售。对于这个新品牌,初期看好的人并不多,认为就是“换标”车那么简单。实际上,你会发现这个新品牌,大众推出的决心是巨大而果断的。比如新品牌命名为“捷达”后,由一汽-大众生产的捷达车型随后宣布停产,要知道捷达停产前是十分走量的,2018年处于轿车销量排行榜第四名,全年销量高达327685辆。

亲民的“大众”SUV,80多天卖30066台,和逍客同级,却便宜三四万

今年9月5日,捷达品牌首款SUV VS5宣布上市,随后的9月16日,捷达VA3上市。两款车一前一后推向市场,命运却是迥异的,截止11月,捷达VA3销量仅9798辆,月均才3千辆出头,仅老款捷达的将近1/10,而首款SUV捷达VS5则上市就卖得相当火爆,也就是不到三个月的时间,80多天卖掉了30066辆,11月销量为13089辆,可以说是今年大众旗下最为走俏的新SUV之一。同时我们了解,目前捷达VS5还有2万辆的订单尚未交付,年底经销商将达200家。

为何捷达VS5上市就火,80多天就卖出了3万多台?

亲民的“大众”SUV,80多天卖30066台,和逍客同级,却便宜三四万

首先还得说大众作为“背书”的捷达品牌,实力是不可小觑的,首先由一汽-大众成都工厂生产,品质有保障,同时捷达VS5基于MQB平台打造,并没有因为它是全新子品牌,而用淘汰或落后平台生产,以应付中国消费者,根据大众官方的介绍,捷达品牌应用大众全球造车技术、工艺、平台,质保标准也是全球一致的,所以这个品牌的起点并不低。

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